TOKYO (Reuters) – ANA Holdings mengatakan yen yang melemah, hasil dari kebijakan untuk menghidupkan kembali ekonomi Jepang, telah merugikan laba, memaksa operator terbesar Jepang untuk hampir mengurangi separuh prospek laba operasi tahun bisnis ini.
Pengangkut, yang harus membayar lebih untuk bahan bakar dalam yen ketika mata uang Jepang jatuh, juga menghadapi lebih sedikit selera oleh orang Jepang untuk bepergian ke luar negeri di mana yen mereka membeli lebih sedikit.
Maskapai memangkas perkiraan laba operasinya untuk tahun ini hingga 31 Maret menjadi 60 miliar yen (S $ 759 juta) dari 110 miliar yen. Itu kurang dari prediksi rata-rata 97 miliar yen oleh 15 analis yang disurvei oleh Thomson Reuters.
“Alasan utama kenaikan biaya operasional adalah kenaikan biaya bahan bakar,” Kiyoshi Tonomoto, wakil presiden eksekutif di ANA, mengatakan pada konferensi pers di Tokyo untuk mengumumkan hasil perusahaan untuk kuartal yang berakhir 30 September.
Pengandangan Boeing Co 787 Dreamliners juga mendorong penurunan peringkat ke perkiraan laba yang kurang ambisius karena telah menunda perluasan jaringan maskapai, tambah Tonomoto.
Dalam upaya untuk meningkatkan profitabilitas, maskapai mengatakan akan menambah tujuan di Amerika Serikat dan Asia, lebih cocok dengan pesawat ke rutenya, memperluas unit maskapai berbiaya rendah dan mencari penjualan baru dalam layanan terkait seperti pelatihan pilot dan pemeliharaan.
Perusahaan juga mengatakan akan memotong staf di kantor pusatnya hingga sepertiga dan menugaskan kembali para pekerja ke peran lain.