Saya membaca dua huruf yang mencantumkan pro dan kontra dari peningkatan batas kecepatan di jalan tol menjadi 110kmh (Jaga batas kecepatan saat ini di jalan tol untuk keselamatan semua pengguna jalan; Meningkatkan batas kecepatan di jalan tol akan meningkatkan arus lalu lintas, Jan 28).
Ini adalah titik diperdebatkan untuk Singapura.
Mari kita lihat saja matematika. Dengan asumsi Singapura adalah 45km dari ujung ke ujung; haruskah Anda melakukan perjalanan jarak itu tanpa hambatan (tanpa ada orang lain di jalan), itu akan membawa Anda 30 menit pergi di 90kmh dan 24 menit pergi di 110kmh. Itu hanya menghemat enam menit.
Kita semua tahu jalan raya Singapura tidak pernah bebas mobil dan ada kemacetan normal yang tidak ada hubungannya dengan kecepatan, melainkan hanya terlalu banyak kendaraan. Kemacetan yang biasa terjadi adalah di Pan-Island Expressway, East Coast Parkway dan Central Expressway.
Intinya, mungkin ada 20km “jalan terbuka” di Singapura (biasanya dari timur ke barat).
Untuk menempuh jalan terbuka sepanjang 20 km dengan kecepatan 90 kmjam, dibutuhkan waktu 13,3 menit, dan pada kecepatan 110 kmjam, dibutuhkan waktu 10,9 menit. Hanya 2,4 menit yang disimpan. Apakah ini benar-benar layak untuk peningkatan risiko kecelakaan fatal potensial?
Saya pikir mereka yang menganjurkan batas kecepatan 110kmh hanya ingin sensasi pergi lebih cepat, dan tidak benar-benar peduli tentang menghemat waktu. Anda tidak dapat membandingkan Singapura dengan Malaysia karena Malaysia memiliki jalan raya terbuka yang panjang di mana perbedaan antara 90kmh dan 110kmh dapat menghasilkan sejumlah besar waktu yang dihemat (misalnya, ketika bepergian dari Johor Baru ke Kuala Lumpur).
Kita sering mendengar pengemudi kehilangan kendali atas kendaraan mereka di 80kmh, bayangkan bahwa pengemudi melakukan 110kmh.
Anda tidak ingin meningkatkan kemungkinan kecelakaan fatal hanya untuk menghemat beberapa menit.
Orang yang Anda cintai lebih suka Anda terlambat beberapa menit daripada mati. Hal ini tentu tidak terlalu bermanfaat untuk mengemudi di 110kmh di Singapura.
Richard Martorano (Dr)