SINGAPURA – Pembangunan dua stasiun di Jalur Wilayah Jurong (JRL) baru diperkirakan akan dimulai pada 2020 dan dijadwalkan selesai pada 2026.
Kedua stasiun tersebut adalah Jurong West dan Bahar Junction, Otoritas Transportasi Darat (LTA) mengatakan pada hari Senin (9 Desember).
Kontrak tersebut, senilai sekitar $ 210 juta, diberikan kepada China Railway 11 Bureau Group, kata LTA.
Stasiun-stasiun tersebut akan menjadi bagian dari JRL, jalur MRT ketujuh Singapura, yang akan dibuka dalam tiga tahap mulai tahun 2026. Terdiri dari 24 stasiun, jalur ini diumumkan tahun lalu untuk meningkatkan konektivitas di daerah Jurong, dengan tujuan meningkatkan transformasi daerah tersebut menjadi Kawasan Pusat Bisnis kedua.
LTA mengatakan kontrak tersebut mencakup desain dan konstruksi kedua stasiun dan 1,15 km jembatan.
Stasiun Jurong West terletak di Jurong West Avenue 2 dan berdekatan dengan Jurong West Street 23. Stasiun ini akan menampilkan platform tunggal dengan kereta yang menuju Choa Chu Kang dan Dermaga Jurong.
Stasiun Bahar Junction di Jurong West Avenue 4 akan memiliki dua platform yang dihubungkan oleh jembatan terlindung sepanjang 100 meter dengan travelator. Satu platform akan memiliki kereta menuju Choa Chu Kang dan Jurong Pier, sementara platform lainnya akan memiliki kereta menuju Peng Kang Hill.
Dalam pernyataan itu, LTA mengatakan bahwa China Railway 11 Bureau Group memiliki rekam jejak proyek infrastruktur yang mapan, seperti terlibat dalam pembangunan tiga stasiun MRT dan viaduk kereta api mereka, serta jembatan kereta api dan jalan terintegrasi di Jalur Timur-Barat Tuas West Extension.
Pada bulan September tahun ini, LTA memberikan kontrak untuk membangun lima stasiun pertama – Choa Chu Kang, Choa Chu Kang West, Tengah, Hong Kah dan Corporation – di JRL.